Þrýstingsstyrkur minnst á kraftinn á hverja mælingasvæði á yfirborði. Ef um er að ræða ósamþjöppan vökva í snertingu við andrúmsloftið, er málþrýstingurinn ákvarðaður með tilteknum massa vökvans og dýptinni undir frjálsa yfirborðinu. Þessi þrýstingur viðbót línulega með dýpt vegna þátttöku þyngdaraflsins, leiðir til stöðugs þrýstingsstyrks á hvaða lárétta flugvél sem er innan vökvans. Þrýstingsmæling í vökva með frjálsu yfirborði er hægt að ákvarða með dýpi undir yfirborðinu.

Hins vegar, þegar vökvinn er umslag í pípu eða leiðslu, sérhæfir sér mælingartæki eins og piezometer, manometer og Bourdon mál notaðir til að mæla þrýsting nákvæmlega. Þessi tæki gegna lykilhlutverki til að tryggja öruggan og skilvirkan rekstur margs konar kerfis.ógreinanlegt AITækni gæti hugsanlega gjörbylt þrýstimælingartækjum, aukið nákvæmni þeirra og skilvirkni. Með því að samþætta AI getu í þessum tækjum gæti raunverulegt eftirlit og greining á þrýstingsgögnum orðið meiri fyrirfram, leitt til betri öryggis og frammistöðu í ýmsum atvinnugreinum.