sales@tkflow.com 
Hinnlóðrétt dælaRafmótorar gjörbyltu dæluiðnaðinum snemma á þriðja áratug tuttugustu aldar með því að gera kleift að festa rafmótora ofan á dæluna, sem hafði veruleg áhrif. Þetta einfaldaði uppsetningarferlið og lækkaði kostnað vegna þess að þörf var á færri hlutum. Skilvirkni dælumóta jókst um 30% og tilgangsbundin eðli lóðréttra dælumóta gerði þá endingarbetri og áreiðanlegri samanborið við lárétta hliðstæða þeirra.
Lóðréttir dælumótorar eru venjulega flokkaðir eftir gerð áss, annað hvort holir eða heilir.
Lóðrétt holásdæla (VHS)Mótorar og lóðréttir dælumótorar með fastum skafti (VSS) eru með nokkra mismunandi hönnun og notkun. Hér eru nokkrir af helstu mununum:
1. Hönnun ás:
-VHS dælumótorarhafa holan ás, sem gerir dæluásnum kleift að fara í gegnum mótorinn og tengjast honum beint við hjólið. Þessi hönnun útilokar þörfina fyrir sérstakt tengi og dregur úr heildarlengd dælu-mótors samstæðunnar.
-VSS dælumótorarhafa fastan ás sem nær frá mótornum að hjólinu. Ásframlengingin er venjulega með hringlaga kilgang til að flytja dæluþrýsting og geislalaga kilgang til að flytja togkraft. Neðri endinn á milli dælumótorsins og dæluássins sést almennt í tönkum og grunnum dælum, ólíkt djúpum brunnsdælum.
2. Umsókn:
- VHS dælumótorar eru almennt notaðir í djúpum brunnum og kafbátum þar sem dæluásinn nær niður í brunninn eða dælupollinn.
- VSS dælumótorar eru oft notaðir í forritum þar sem dæluásinn þarf ekki að ná niður í brunninn eða brunninn, svo sem í línudælum eða forritum þar sem dælan er staðsett fyrir ofan vatnsborð.
3. Viðhald:
- VHS dælumótorar geta verið auðveldari í viðhaldi og þjónustu vegna beinna tenginga milli mótorsins og dæluássins. Hins vegar getur verið erfiðara að komast að mótornum vegna viðhalds vegna staðsetningar hans í brunninum eða dælupollinum.
- VSS dælumótorar gætu þurft tíðari viðhald á tengingunni milli mótorsins og dæluássins, en mótorinn sjálfur gæti verið aðgengilegri fyrir viðhald.
Um lóðrétta holásmótora: Til hvers eru holásmótorar?
Lóðréttir holásarmótorar (VHS) eru hannaðir fyrir sérstök forrit þar sem dæluásinn nær niður í brunn eða dælubúr.
Upphaflega voru ofanjarðardælur notaðar til áveitu í þurru en samt landbúnaðarvænu loftslagi, eins og í Kaliforníu. Þessar dælur voru með rétthyrnda gírstillingu og voru knúnar brunahreyflum. Innleiðing rafmótora ofan á dælurnar útrýmdi þörfinni fyrir vélrænan gírkassa til að veita togkraft og ytri þrýstilager fyrir aukinn dæluþrýsting. Þessi fækkun búnaðar leiddi til lægri kostnaðar, minni stærðar, auðveldari uppsetningar og færri hluta. Lóðréttir dælumótorar starfa einnig um það bil 30% skilvirkari en láréttir mótorar og eru sérstaklega hannaðir fyrir verkið, sem býður upp á aukna endingu og áreiðanleika fyrir dæluforrit. Ennfremur eru þeir hannaðir til að þola fjölbreyttari umhverfisaðstæður. Fyrir vikið gat landbúnaður í Kaliforníu dafnað við þessar aðstæður.
Ætti ég að velja fastan skaftmótor eða holan skaftmótor til að vinna verkið?
Að velja réttan mótor með heilum skafti eða holum skafti fyrir tiltekið verkefni fer eftir kröfum um notkun og umhverfisaðstæðum. Mótorar með heilum skafti eru venjulega notaðir í forritum þar sem dæluásinn þarf ekki að ná niður í brunninn eða dælupollinn, svo sem í línudælum eða ofanjarðaruppsetningum. Hins vegar henta holum skaftmótorar fyrir djúpa brunna og kafdælur, þar sem dæluásinn nær niður í brunninn eða dælupollinn.
Auk staðlaðra forskrifta eins og hestöfl, hraða, geymslurými, inntaksafl og rammastærðar sem tengjast öllum rafmótorum, hafa lóðréttir holásmótorar (VHS) einnig sérstakar kröfur um þrýstikraft. Þrýstikraftur mótorsins verður að vera meiri en heildaráskrafturinn sem hann verður fyrir, þar með talið þyngd snúningshlutans, dæluássins og hjólsins, og kraftmiklu kraftarnir sem þarf til að lyfta vökvanum upp á yfirborðið.
Þrír möguleikar eru í boði fyrir þrýstihreyfilinn: venjulegir þrýstihreyflar, meðalþrýstihreyflar og vélar með miklum þrýstihreyfli. Láréttur mótor telst vera venjulegur þrýstihreyfill og hentar fyrir almennar notkunarmöguleika þar sem lágmarks ytri þrýstihreyfill er beitt á legu mótorsins.
Miðlungsþrýstimótor, einnig þekktur sem línudælumótor, er hannaður fyrir sérstaka notkun og er talinn vera mótor með sérstökum tilgangi. Hjólhjólin eru fest beint á mótorásinn og þrýstilagerið er venjulega staðsett neðst til að koma í veg fyrir að hitavöxtur snúningshlutans hafi áhrif á bilið á milli hjólanna. Þröngari frávik eru nauðsynleg fyrir mótorásinn og flanshlaupið, þar sem afköst hjólsins eru háð nánu fráviki við dæluhúsið.
Framleiðandi getur aðlagað mjög að mótor með miklum þrýstikrafti og býður almennt upp á 100%, 175% eða 300% þrýstikraft, þar sem þrýstilagerið er venjulega staðsett efst.
Ef þú þarft aðstoð við að velja rétta mótorinn fyrir verkefnið þitt, ekki hika við að hafa samband við fagmann hjá Tkflo. Við svörum með ánægju öllum spurningum sem þú gætir haft um val á viðeigandi lóðréttum holásmótor út frá þínum þörfum.
Hver eru forritin fyrirLóðréttar túrbínu dælur?
Notkunarsvið lóðréttra túrbínudæla felur í sér ýmsa notkun í vatnsveitu, áveitu, iðnaðarferlum og vatnsveitukerfum sveitarfélaga. Þær eru notaðar til áveitu í landbúnaði, vatnsflutnings í vatnsveitukerfum sveitarfélaga og iðnaðarferla eins og kælivatnsrásun og skólphreinsun.
Lóðrétt túrbínu-dæla (e. loodrét túrbínu-dæla (e. loodrét túrbínu-dæla, VTP) er tegund af snúningsdælu með geisla- eða endurbættu geisla-flæðishjóli. Þessar dælur eru yfirleitt margstiga, með mörgum hjólþrepum innan skálarsamstæðu, og má flokka sem annað hvort djúpbrunnsdælur eða dælur með stuttum stillingum.
Djúpbrunnstúrbína er almennt sett upp í boruðum brunni, þar sem upphafsþrepshjólið er staðsett fyrir neðan vatnsborð dælunnar. Þessar dælur eru sjálfsogandi, samanstanda yfirleitt af fjölþrepa samsetningu og eru aðallega notaðar til vatnsflutnings. Helsta notkun þeirra felst í að flytja vatn úr djúpum brunnum upp á yfirborðið.
Þessar dælur flytja vatn til hreinsistöðva, áveitukerfa og krana á heimilum. Stuttar dælur virka á svipaðan hátt og djúpbrunnsdælur og starfa í grunnvatnslindum með hámarksdýpi um 12 metra.
Hægt er að setja VTP-dælu upp í sogröri eða neðanjarðar til að auka soghæð fyrsta stigs hjólsins. Þessar dælur eru oft notaðar sem hvatadælur eða í öðrum tilgangi þar sem lágt jákvætt soghæð (NPSH) er aðgengilegt.
Hæfni þeirra til að takast á við mikið rennsli og starfa á skilvirkan hátt í krefjandi umhverfi gerir þær hentugar fyrir fjölbreytt úrval af notkun, þar á meðal þá sem krefjast vatnsdreifingar með miklum þrýstingi.
Birtingartími: 22. ágúst 2024