Fréttir - Hver eru áhrifin af því að draga úr útrás dælu?

Ef útrás dælunnar er breytt úr 6 "í 4" með samskeyti, hefur þetta einhver áhrif á dæluna? Í raunverulegum verkefnum heyrum við oft svipaðar beiðnir. Með því að draga úr vatnsinnstungu dælunnar getur það aukið vatnsþrýstinginn lítillega, en vegna hækkunar á rennslishraða dælunnar mun það auka vökvatapið.

Við skulum tala um áhrifin af því að draga úr dælunni á dælunni.

Áhrif þess að draga úr útrás dælunnar

1. Skiptir í vökvabreytum: aukinn þrýstingur, minnkaður flæði og titringshætta
Þvingunaráhrif:Að draga úr vatnsinnstungu dælunnar jafngildir í raun að loka útrásarventil dælunnar. Að draga úr þvermál innstungunnar jafngildir því að auka staðbundna mótstöðustuðulinn. Í kjölfar Darcy-Weisbach formúlunnar mun kerfisþrýstingurinn stökkva ólínulega (tilraunagögn sýna að 10% lækkun á þvermál getur leitt til 15-20% aukningar á þrýstingi) en rennslishraðinn sýnir Q∝A · V dempunarlög.
Þrátt fyrir að skaftkrafturinn minnki um það bil 8-12% með lækkun á rennsli, getur titringsstyrkur af völdum þrýstings pulsing aukist um 20-30%, sérstaklega nálægt mikilvægum hraða, sem er auðvelt að framkalla uppbyggingu.

2. Samband milli höfuðs og þrýstings: Fræðilegt höfuð er óbreytt, raunverulegur þrýstingur breytist á virkan hátt
Oretical höfuðið er óbreytt:Fræðilegi höfuð hjólsins ræðst af rúmfræðilegum breytum og hefur enga beina fylgni við þvermál vatnsinnstungu.
Inngjafaráhrifin munu auka innstunguþrýsting dælunnar: Þegar vinnustaður kerfisins færist meðfram HQ ferlinum og ytri umhverfi breytist (svo sem sveiflur í pípanetþol) eykst amplitude þrýstingssveiflunnar um 30-50%og krafist er að kraftmikil spá í gegnum þrýstingstreymiseinkenni.

3.. Áreiðanleiki búnaðar:Lífsáhrif og eftirlit með tillögum
Ef vinnuskilyrðin eru ekki mjög góð mun það hafa ákveðin áhrif á þjónustulíf dælunnar. Hægt er að framkvæma titringseftirlit og hægt er að framkvæma hagræðingu á mótun ef þörf krefur.

4.. Öryggismörk:Breytingarforskriftir og hreyfiálag
Endurnýjun:Þvermál vatnsinnstungu ætti ekki að vera minna en 75% af upphaflegu hönnunargildinu. Óhófleg inngjöf mun valda því að mótorþjónustuþátturinn (SF) fer yfir öryggisþröskuldinn.
Ef farið er yfir öryggisþröskuldinn mun lélegt vatnsrennsli færa þrýsting á vatnsdælu, auka mótorálagið og mótorinn verður ofhlaðinn. Ef nauðsyn krefur ætti að spá fyrir um hvirfilstyrkinn með CFD uppgerð og rennslistuðullinn ætti að kvarða með ultrasonic rennslismælir til að tryggja að stjórnunarhraðanum sé stjórnað undir 85% af gildi gildi.

5. Rennslisreglugerð:Beint samband milli þvermál og flæðis
Það hefur bein áhrif á flæði vatnsdælu, það er, því stærra sem vatnsinnstungan á vatnsdælu, því meiri flæði vatnsdælu og öfugt. (Rennslishraðinn er jákvætt í samræmi við þversniðssvæði vatnsinnstungunnar. Tilraunir sýna að 10% minnkun á þvermál samsvarar 17-19% minnkun á flæði)

Post Time: Mar-24-2025